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石门堂山地道“清淤” 匝道要增 路面要扩

  • 2019-10-09 09:43:57
  • 来源: 广州日报
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方才之前的国庆假期,很多车主对华南快速路石门堂山地道的拥堵浮光掠影。这一节点被称为华快上最拥堵的路段,稀有据显示,2017年的拥堵天数为276天!这一拥堵斑点的改革终究提上日程,近日,华南快速路石门堂山地道至春岗立交段增设进出口匝道工程勘察设计开端招标,将新建两条高低华快的匝道;与此同时,华南快速支线石门堂山地道扩建工程此前曾经展开了招标任务。

华南快速路石门堂山地道位于华南快速路太和互通与春岗互通之间,为双向四车道的连拱地道,地道全长623米。由于华快和京港澳高速均为双向6车道,但石门堂山地道仅为双向4车道,只需车流量稍大年夜,这里必定产生拥堵。

本次招标中公布的《华南快速路石门堂山地道至春岗立交段增设进出口匝道工程扶植筹划》中泄漏,根据近4年的交通流量数据分析,该地道已成为华南快速路的交通瓶颈,成为广州高速公路一个重要的拥堵斑点。为此,交通部分拟对石门堂山地道停止扩建,拟在旧路西侧新建地道,项目改革长度为2037.868米,个中引道(含引桥)长1338米,地道长700米。门路等级为城市快速路,采取单向四车道,原有地道调剂为南往北偏向单向四车道,新旧地道间距约35米。

石门堂山地道拥堵数据

北行偏向:

2015年拥堵121天

2017年拥堵276天

2018年前120天拥堵99天

南行偏向:

2015年拥堵91天

2017年拥堵238天

2018年前120天拥堵75天

新建两条匝道便利龙洞地区快速高低

除石门堂山地道最拥堵外,龙洞至春岗立交段也常常出现拥堵。为此,筹划提出进一步加强华南快速路与银河区北部龙洞周边区域市政门路路网连接、完美片区路网。为处理龙洞片区快速出行成绩,拟在华快石门堂山地道至春岗立交路段增设进出口以使该片区车辆能快速高低华快,拟在华快金鸡1号桥与华快金鸡2号桥段两侧平行华快新建两条高低华快匝道。

本次停止招标的项目即为华南快速路石门堂山地道至春岗立交段增设进出口匝道工程:在华南快速春岗立交以北段设置一对高低匝道接地区门路,并设置旌旗灯号灯;完美空中交通标线,增设标记牌等。个中A匝道(出口匝道)长约370米,终点位于华快金鸡1号桥桥底西侧,与渔西路平交,匝道与华快主线平行走向。匝道端部间设置帮助车道连接南侧春岗立交匝道(右转华快三期偏向),帮助车道长约605米。B匝道(出口匝道)长约320米,终点位于华快金鸡2号桥北侧,匝道与华快主线平行走向,终点与渔西路(前期接筹划路)平交。匝道端部间设置帮助车道连接,帮助车道长约605米。

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